Азия        Европа        Разное        Африка        Океания        Северная Америка        Центральная Америка        Южная Америка        Новости экономики       






Зимбабве



Зимбабве принадлежит к группе относительно развитых государств африканского континента. Начавшийся в 1999 экономический кризис привел к падению уровня производства практически во всех отраслях. В 2002 г. 70% населения находились на уровне бедности.

Трудовые ресурсы. Экономически активное население составляет 4,23 млн. чел. (2004, оценка).

Промышленность. Доля в ВВП – 24,3% (2004, оценка). Главная отрасль – обрабатывающая промышленность. Работают предприятия по переработке сельскохозяйственной продукции (в т. ч. производство мясных и фруктовых консервов, сухого молока, джемов и растительного масла), табачная, текстильная и обувная промышленность, производятся краска для автомобильной, авиа- и судостроительной промышленности, автомобильные и тракторные аккумуляторы, электрический кабель, керамические изделия и пр. С 2000 экономический кризис наиболее сильно затронул текстильную промышленность.

Развивается горнодобывающая отрасль: промышленная добыча асбеста, железа, золота, каменного угля, магнезита, никеля, серебра и хромитов. Ведется освоение богатых месторождений платины. Наибольшие валютные доходы приносит добыча золота (44% – 2000). В 1993 создано совместное российско-зимбабвийское предприятие по разведке речных запасов драгоценного металла «ОЗЖЕО» (OZGEO). В 1996 в Зимбабве начала действовать первая шахта по добыче алмазов, добычу ведет австралийская компания «Оридиум» (Auridium).

Сельское хозяйство. Доля аграрного сектора в ВВП – 18,1%, в нем занято % населения (2004, оценка). Обрабатываются 8,32% земель (2001). Большую часть товарной продукции вырабатывают высокопродуктивные хозяйства фермеров. Основные экспортные культуры – табак (свыше 35% валютных поступлений), сахарный тростник и хлопок. В 2000 по выращиванию табака Зимбабве заняла 3-е место в мире (после Бразилии и США), было выращено 237 млн. кг этой культуры. В 2001–2003 производство табака из-за засухи значительно снизилось. В 2005 произведено 100 млн. кг табака (в 2003 – 70 млн. кг). Выращивают также арахис, кофе, кукурузу, овес, овощи, подсолнечник, просо, пшеницу, сорго, сою, фрукты, чай и ячмень. Развивается ориентированное на экспорт цветоводство. Снизился уровень производства продукции животноводства (разведение коз, крупного рогатого скота, лошадей, овец, ослов и свиней). Ущерб сельскому хозяйству наносят частые засухи и муха цеце. Речное рыболовство (в основном вылов тилапии) развито слабо. В 1996 Зимбабве подписала с Намибией договор об объединении усилий в развитии рыболовства и рыбоводства.

Зимбабве в рамках САДК координирует работу по ускорению интеграционных процессов в регионе в сфере продовольствия, сельского хозяйства и природных ресурсов.

Внешняя торговля. Объемы экспорта и импорта практически одинаковые: в 2004 экспорт (в долл. США) составил 1,41 миллиарда, импорт – 1,59 миллиарда. Основу экспорта составляют золото, хлопок, табак, текстиль и одежда из текстиля. Главные партнеры по экспорту: ЮАР (11,9%), Замбия (6,3%) и Китай (3,4%) – 2004. Основные товары импорта – машины и оборудование, нефтепродукты, промышленные полуфабрикаты, продукты питания, транспортное оборудование, химические товары и электроэнергия. Основные партнеры по импорту – ЮАР (47,2%), ДРК (6,2%) и Китай (4,4%) – 2004.

В кон. 1990-х Зимбабве вместе с Анголой, Ботсваной, Замбией, Малави, Мозамбиком, Намибией и ЮАР, на территории которых обитает ок. 220 тыс. слонов, приняла участие в организации центра по торговле изделиями из слоновой кости.

Энергетика. Ок. 40% потребляемой электроэнергия вырабатывается на ТЭС (в городах Булавайо, Мунаяти и Хараре), использующих в качестве топлива местный каменный уголь, и на ГЭС Кариба, построенной на р.Замбези. Производство электроэнергии в 2002 составило 8,84 млрд. киловатт-часов. Остальная электроэнергия импортируется из Замбии и Мозамбика. Ведутся работы по эффективному использованию солнечной энергии. В сельской местности в качестве топлива широко используется древесина.

Транспорт. Хорошо развита транспортная сеть. Ее основой является железнодорожный транспорт. Общая протяженность железных дорог составляет 3,08 тыс. км, в том числе 313 электрофицированных дорог (2004). Длина автомобильных дорог – 18,34 тыс. км (с твердым покрытием – 8,7 тыс. км дорог) – 2002. Сооруженные в 1990-х международные автомагистрали связывают Зимбабве с Ботсваной, Замбией, Намибией и ЮАР. Налажено судоходство по рекам Замбези, Мазое и Мозамбик, а также по о.Кариба. Действует нефтепровод Мозамбик-Зимбабве протяженностью 212 км. Насчитывается 404 аэропортов и взлетно-посадочных площадок (17 из них имеют твердое покрытие) – 2004. Международные аэропорты находятся в городах Хараре, Булавайо и др. В 2005 из-за острой нехватки топлива (в результате санкций, введенных Великобританией, США и др. западными странами) была значительно осложнена работа национальной авиакомпании «Эйр Зимбабве».

Финансы и кредит. Денежная единица – зимбабвийский доллар (ZWD), состоящий из 100 центов. 21 июля 2005 правительство объявило о девальвации национальной валюты на 40%. Курс зимбабвийского доллара составляет: 1 USD = 17,5 ZWD (17500 зимбабвийских долларов).

Туризм. Развивается индустрия туризма. Иностранных туристов сюда влекут разнообразие ландшафтов, богатство животного мира и самобытность культуры местных народов. В 2001 страну посетили 2,07 млн. иностранных туристов. Доходы от туризма составили 78,7 млн. долл. США.